Migliora le prestazioni della tua Yamaha T-Max 500 con il terminale di scarico GPR Tech Satinox, potente e omologato per la strada.
GPR terminale di scarico compatibile con Yamaha T-Max 500 2001-2011, Satinox, omologato e legale, sistema di scarico completo, con db killer removibile. Il Dbkiller è removibile? La modifica del dbkiller e delle saldature/viti di sicurezza associate viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l'uso su strada. C'è un catalizzatore GPR removibile? No. Silenziatore di forma ovale, terminale di colore acciaio inox spazzolato, omologato e legale, sistema di scarico completo, con db killer removibile. Serie di silenziatori SATINOX, in acciaio inox 304 spazzolato a mano, forma ovale, diametro 90x120. Collettore: il collettore specifico è fornito, comprese le flange, le guarnizioni e il kit relativo di supporti; il GPR completo si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali; dopo l'installazione, potrebbe essere necessario rimappare l'unità di controllo. Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un guadagno di peso significativo e un miglioramento del suono della moto. Italia, dbkillers removibili? modificare le saldature dbkiller o le viti anti-effrazione o rimuovere il fissaggio è illegale per uso stradale e non conforme alle direttive dell'UE, questo è possibile solo per uso RACING nei circuiti; l'uso della versione aperta su strada non è conforme alla normativa del traffico sulla rete stradale pubblica. ATTENZIONE: questo articolo è omologato per il rumore; il cliente deve verificare in anticipo se la presenza del catalizzatore originale o del catalizzatore GPR è necessaria nel suo Paese per conformarsi alla normativa sul traffico sulla rete stradale e per effettuare l'ispezione annuale. È possibile utilizzare il kit per l'ispezione ufficiale annuale. Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, ma è comunque consigliato installare i prodotti in un'officina professionale; nessuna denuncia sarà accettata in caso di installazioni errate. Il certificato di omologazione specifico è fornito, così come le istruzioni di montaggio; ogni silenziatore riporta il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l'installazione, è obbligatorio fermarsi e sospendere l'attività, richiedere immediatamente informazioni e/o consigli al servizio clienti. È limitato a 95Db per il Tirolo e la Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti. Nessuna modifica strutturale della moto è richiesta per l'installazione al fine di utilizzare il prodotto in una versione approvata. È consigliato leggere le istruzioni nel pacchetto o i tutorial visibili su e su youtube. Lo scarico dispone di un dbkiller removibile (limitatore di rumore) per l'uso in corsa; rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come in pista, senza borsa, senza torcia e supporto per targa o altre parti che potrebbero entrare in conflitto con l'angolo diverso del gas a causa della trasformazione in versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e ogni richiesta di modifica sarà respinta. A partire dall'acquisto, con diritto di riparazione con restituzione alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente. GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare; il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
| Marchio | GPR Tech |
| Riferimento fornitore | SCOM.108.SAT |
| Colore | argento |
| Colore | Argento |
| Marchio di motociclette | Yamaha |