Novità
Caschi
Assistenza post-vendita in Francia Pagamento sicuro Reso facile

Aggiunta al carrello...

loading logo

Subtotale carrello

Vedi il mio carrello
Loading...

GPR Tech Silencioso moto Evo KTM Adventure 890 - 890 R Rally E5 2020/2024

Scopri il silenziatore GPR Tech Evo per KTM, che unisce performance e design, ideale per gli appassionati di moto enduro.

Spedito in 7 giorni
Silencioso moto GPR Tech Evo KTM Adventure 890 - 890 R Rally E5 2020/2024 thumbnail
635,42 € 535,69 € -16%
+26,78 € offerti sul tuo prossimo ordine Accreditati dopo la conferma del tuo ordine
Descrizione +

GPR marmitta compatibile con Ktm Adventure 790 2021-2024, New Grand Prix Evo Titanium, marmitta racing, con tubi di collegamento, articolo non omologato
Per l'installazione, non sono necessarie modifiche strutturali. GPR consiglia di leggere le istruzioni o il tutorial incluso sul canale GPR su Youtube.
Per acquisti online, attiva la garanzia inviando la ricevuta di installazione del meccanico/officina via e-mail a certificato@GPR .it, oppure inviando la ricevuta di vendita online.

Essendo un sistema di scarico da corsa, non c'è un DB Killer removibile (limitatori di rumore); nella maggior parte dei casi è possibile acquistarli separatamente, non utilizzare il DB Killer è ILLICITO e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto esclusivamente in pista, senza borse, senza indicatori di direzione, supporto per targa o altre parti che possano confliggere con l'angolo diverso del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto.

A partire dall'acquisto, con diritto di riparazione con ritorno alla fabbrica GPR, o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non fornisce marmitte nuove, ma ripara la marmitta originale. Il cliente deve accettare di rimontare la marmitta originale o aspettare il tempo standard di riparazione.
La nuova marmitta Grand Prix Evo Titanium di GPR è stata creata per celebrare i suoi 20 anni di presenza nel campionato del mondo MotoGP/Moto2/Moto3. La prima linea Grand Prix è stata presentata nel 2005, in occasione del debutto del team Konica Minolta e del pilota Makoto Tamada, così come del team LCR e del pilota Casey Stoner. La marmitta ha una forma conica, con un diametro che va da 90 mm a 130 mm di circonferenza e una lunghezza variabile a seconda della moto. È dotata di un manicotto in titanio di colore naturale, di un cappuccio nero lavorato CNC con uscita pentagonale e di un silenziatore.

CARATTERISTICHE

• SUONO: Sonorità migliorata rispetto allo scarico originale.

• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico originale.

• QUALITÀ: Fabbricazione italiana con saldature di alta qualità.

• PESO: Più leggero rispetto allo scarico originale.
Collegamento e accessori di montaggio: questo kit RACING include il raccordo specifico e/o il demi-collectore e il kit corrispondente di supporti e accessori, che consentono un'installazione senza modifiche strutturali.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un rilevante abbattimento del peso e un miglioramento del suono della moto.
,2 anni di garanzia internazionale
PRODOTTO RACING: Questo articolo è venduto esclusivamente per un utilizzo RACING in pista! L'uso su strada in versione aperta non è conforme alla normativa del traffico sulla rete stradale pubblica.
NO DBKILLER: essendo un prodotto racing, né dbkillers per il rumore né catalizzatori sono forniti, è un articolo 100% sportivo
L'uso di articoli da corsa può richiedere in alcuni casi la rimappatura dell'ECU, in particolare in presenza di modifiche aggiuntive come l'installazione di un filtro sportivo.
Raccomandazioni di montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, si consiglia di installare i prodotti in un'officina professionale, nessun reclamo sarà accettato in caso di installazione effettuata a casa.
Se acquisti online, è consigliabile acquistare il prodotto presso un venditore della TUA NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le approvazioni corrette che devono essere conformi anche alla legislazione locale. Assicurati prima di acquistare che il venditore sia affidabile e proponga articoli per la tua rete stradale.


Per l'installazione, non sono necessarie modifiche strutturali. GPR consiglia di leggere le istruzioni o il tutorial incluso sul canale GPR su Youtube.
Per acquisti online, attiva la garanzia inviando la ricevuta di installazione del meccanico/officina via e-mail a certificato@GPR .it, oppure inviando la ricevuta di vendita online.

Essendo un sistema di scarico da corsa, non c'è un DB Killer removibile (limitatori di rumore); nella maggior parte dei casi è possibile acquistarli separatamente, non utilizzare il DB Killer è ILLICITO e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto esclusivamente in pista, senza borse, senza indicatori di direzione, supporto per targa o altre parti che possano confliggere con l'angolo diverso del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto.

A partire dall'acquisto, con diritto di riparazione con ritorno alla fabbrica GPR, o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non fornisce marmitte nuove, ma ripara la marmitta originale. Il cliente deve accettare di rimontare la marmitta originale o aspettare il tempo standard di riparazione.
La nuova marmitta Grand Prix Evo Titanium di GPR è stata creata per celebrare i suoi 20 anni di presenza nel campionato del mondo MotoGP/Moto2/Moto3. La prima linea Grand Prix è stata presentata nel 2005, in occasione del debutto del team Konica Minolta e del pilota Makoto Tamada, così come del team LCR e del pilota Casey Stoner. La marmitta ha una forma conica, con un diametro che va da 90 mm a 130 mm di circonferenza e una lunghezza variabile a seconda della moto. È dotata di un manicotto in titanio di colore naturale, di un cappuccio nero lavorato CNC con uscita pentagonale e di un silenziatore.

CARATTERISTICHE

• SUONO: Sonorità migliorata rispetto allo scarico originale.

• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico originale.

• QUALITÀ: Fabbricazione italiana con saldature di alta qualità.

• PESO: Più leggero rispetto allo scarico originale.
Collegamento e accessori di montaggio: questo kit RACING include il raccordo specifico e/o il demi-collectore e il kit corrispondente di supporti e accessori, che consentono un'installazione senza modifiche strutturali.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un rilevante abbattimento del peso e un miglioramento del suono della moto.
,2 anni di garanzia internazionale
PRODOTTO RACING: Questo articolo è venduto esclusivamente per un utilizzo RACING in pista! L'uso su strada in versione aperta non è conforme alla normativa del traffico sulla rete stradale pubblica.
NO DBKILLER: essendo un prodotto racing, né dbkillers per il rumore né catalizzatori sono forniti, è un articolo 100% sportivo
L'uso di articoli da corsa può richiedere in alcuni casi la rimappatura dell'ECU, in particolare in presenza di modifiche aggiuntive come l'installazione di un filtro sportivo.
Raccomandazioni di montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, si consiglia di installare i prodotti in un'officina professionale, nessun reclamo sarà accettato in caso di installazione effettuata a casa.
Se acquisti online, è consigliabile acquistare il prodotto presso un venditore della TUA NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le approvazioni corrette che devono essere conformi anche alla legislazione locale. Assicurati prima di acquistare che il venditore sia affidabile e proponga articoli per la tua rete stradale.

Informazioni aggiuntive +
MarchioGPR Tech
Riferimento fornitoreKT.100.RACE.GPAN.TO
Coloretitanio opaco
ColoreArgento
SessoMisto
Fascia d'etàAdulti
Loading...
Loading...