GPR Tech Scarico moto Powercone KTM Evo Supermoto 690 2007-2009

GPR scarico compatibile con Ktm Supermoto 690 2007-2009, Powercone Evo, omologato e legale, sistema di scarico completo, con db killer removibile.
Il Dbkiller è removibile? L'alterazione del dbkiller e delle saldature/viti di sicurezza associate viola la conformità del prodotto rendendolo illegale per l'uso su strada.
Esiste un catalizzatore GPR removibile? No.
Silenzioso a forma conica.
Terminale colore Acciaio inossidabile spazzolato.
Omologato e legale, sistema di scarico completo, con db killer removibile.
Powercone Evo, direttamente dalle corse! Aspetto ultra-sportivo, in acciaio inossidabile 304 spazzolato a mano, con saldature TIG visibili sul cono, forma conica da 70 mm a 110 mm di diametro.
Collettore: Il collettore specifico è fornito, comprese le flange, gli anelli e il kit relativo di supporti, il GPR completo si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali, dopo l'installazione, potrebbe essere necessario rimappare l'unità di controllo.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, offre un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un risparmio di peso significativo e un miglioramento del suono della moto.
Italia,
Dbkillers removibili? Alterare le saldature del dbkiller o le viti anti-effrazione o rimuovere il fissaggio è illegale per un uso stradale e non conforme alle direttive UE, ciò è possibile solo per un uso RACING nei circuiti, l'utilizzo della versione aperta su strada non è conforme alla normativa di circolazione sulla rete stradale pubblica.
ATTENZIONE: questo articolo è omologato per il rumore, il cliente deve verificare in anticipo se la presenza del catalizzatore originale o del catalizzatore GPR è necessaria nel suo paese per essere conforme alla normativa di circolazione sulla rete stradale e per effettuare l'ispezione annuale.
È possibile utilizzare il kit per l'ispezione ufficiale annuale.
Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, ma è comunque consigliabile installarli in un'officina professionale, nessuna richiesta di reclamo sarà accettata in caso di installazioni errate.
Il certificato di omologazione specifico è fornito, insieme alle istruzioni di montaggio, ogni silenziatore riporta il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l'installazione, è obbligatorio fermarsi e sospendere l'attività, chiedere immediatamente informazioni e/o consigli al servizio clienti.
È limitato a 95Db per il Tirolo e la Svizzera? No, ma questa limitazione è richiesta solo per i cittadini locali e non per i turisti.
Nessuna modifica strutturale della moto è richiesta per l'installazione per utilizzare il prodotto nella versione approvata. È consigliato leggere le istruzioni nel pacchetto o i tutorial visibili su e su youtube.
Lo scarico dispone di un dbkiller removibile (limitatore di rumore) per un uso in pista, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come in pista, senza borsa, senza torcia e supporto per targa o altre parti che possano entrare in conflitto con l'angolo diverso del gas a causa della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada porterà alla perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di risarcimento sarà respinta. A partire dall'acquisto, con diritto di riparazione con restituzione all'azienda GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore in sostituzione di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o aspettare il tempo standard per la riparazione.