GPR Tech Scarico moto Furore Husqvarna Smr 125 4T 2010-2013

Pot di scarico GPR compatibile con Husqvarna Smr 125 4T 2011-2013, Furore black, omologato e legale, sistema di scarico completo, con db killer removibile.
Il Dbkiller è removibile? La modifica del dbkiller e delle saldature/viti di sicurezza correlate viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per l'uso su strada.
C'è un catalizzatore GPR removibile? No.
Silenzioso di forma ovale.
Tassello di colore nero opaco.
Omologato e legale, sistema di scarico completo, con db killer removibile.
Serie di silenziatori FURORE NERO, realizzati con corpo in alluminio nero e tappi in Avional ottenuti tramite lavorazione CNC, verniciati con un trattamento ceramico per alte temperature, forma ellittica 90x120mm.
Collettore: Il collettore specifico è fornito, comprese le flangie, gli anelli e il kit relativo di supporti, il GPR completo si monta direttamente sui cilindri senza apportare modifiche strutturali, dopo l'installazione potrebbe essere necessario rimappare l'unità di controllo.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, un rilevante guadagno di peso e un miglioramento del suono della moto.
Italia,
Dbkillers removibili? Alterare le saldature del dbkiller o le viti anti-effrazione o rimuovere il fissaggio è illegale per un uso stradale e non conforme alle direttive dell'UE, questo è possibile solo per un utilizzo RACING in pista, l'uso della versione aperta su strada non è conforme alle normative del traffico sulla rete stradale pubblica.
ATTENZIONE: questo articolo è omologato per il rumore, il cliente deve verificare preventivamente se la presenza del catalizzatore originale o del catalizzatore GPR è necessaria nel suo paese per conformarsi alla normativa del traffico sulla rete stradale e per effettuare l'ispezione annuale.
Puoi utilizzare il kit per l'ispezione ufficiale annuale.
Raccomandazioni per il montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, ma è comunque consigliato far installare i prodotti in un'officina professionale, nessun reclamo sarà accettato in caso di installazioni errate.
Il certificato di omologazione specifico è fornito, così come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore porta il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l'installazione, è obbligatorio fermare e sospendere l'attività, chiedere immediatamente informazioni e/o consigli al servizio clienti.
È limitato a 95Db per il Tirolo e la Svizzera? No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini locali e non per i turisti.
Nessuna modifica strutturale della moto è richiesta per l'installazione per utilizzare il prodotto in una versione approvata. È consigliato leggere le istruzioni nella confezione o i tutorial visibili su e su youtube.
Lo scarico dispone di un dbkiller removibile (limitatore di rumore) per l'uso in gara, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come in pista esclusivamente, senza borsa, senza torcia e supporto per targa o altro pezzi che potrebbero entrare in conflitto con l'angolo diverso del gas a seguito della trasformazione in versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e ogni richiesta di rimborso sarà respinta. A decorrere dall'acquisto, con diritto di riparazione con restituzione alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore al posto di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.