Metzeler Roue Moto Reinforcement 150/80 B 16 M/C 77H TL Cruisetec

Prestazioni migliorate

Il pneumatico V-Twin ideale per migliorare le prestazioni delle V-Twin di ieri, oggi e domani

Goditi il piacere di guidare

Manovrabilità e angolo di inclinazione eccellenti

Il CRUISETEC™ mira a migliorare la manovrabilità delle V-Twin grazie alla combinazione di profili derivati dallo Sport-touring e di carcasse rigide. In un segmento dominato da macchine pesanti, la struttura rimane caratterizzata da soluzioni tecnologiche orientate alle prestazioni.

Massima reattività, anche sul bagnato

L'alta percentuale di silice del pneumatico posteriore bi-composto consente un rapido riscaldamento e un eccellente grip chimico sull'asfalto bagnato, mentre il suo disegno offre un grip meccanico migliorato.
I nuovi composti sono abbinati a elementi di struttura innovativi, mentre la combinazione di polimeri e plastificanti di ultima generazione ottimizza il comfort dell'impronta a terra.

Goditi una migliore aderenza in curva

I mescolamenti innovativi e la loro distribuzione sul pneumatico posteriore uniscono prestazioni e resistenza, offrendo maggiore precisione nelle curve a macchine pesanti con molto coppia.

Perfezione e durata

Una manovrabilità preservata durante tutto il ciclo di vita del pneumatico

La combinazione di un disegno elegante del battistrada, di un profilo a curvatura costante e di una soluzione bi-composta sul retro garantiscono un'usura uniforme e un'area di contatto al suolo costante durante l'inclinazione, mantenendo il profilo del pneumatico - che tu stia guidando forte in solitaria o tranquillamente carico in due. Il CRUISETEC™ è progettato per rispondere alle esigenze di longevità di un pneumatico per V-Twin, ma la costanza delle sue prestazioni offre un piacere di guida incomparabile per tutta la sua durata

Guida fluida e intuitiva

Stabilità imbattibile

L'elasticità offerta dalla gomma delle spalle del pneumatico posteriore permette di aumentare la fiducia nel pneumatico e la stabilità offerta in massima inclinazione. Ciò conferisce al CRUISETEC™ un comportamento neutro e consente una guida senza sforzo, 100% piacere.
La nuova carcassa dispone di cavi più distanziati ma più tesi, per offrire uno spessore di gomma maggiore e quindi proprietà di ammortizzazione migliorate. Questo si traduce in un'area di contatto al suolo che minimizza l'effetto di galleggiamento del pneumatico anteriore in uscita di curva o su superfici con poca aderenza.

Fiducia e sicurezza migliorate

Il meglio in condizioni umide

Il composto carico di silice, abbinato a una carcassa e a un disegno innovativi, consente di avere fiducia nei propri pneumatici, anche su strade bagnate.

Il CRUISETEC™ si adatta perfettamente a tutti i sistemi elettronici di assistenza alla guida

I suoi composti e la sua struttura sono progettati per attenuare le vibrazioni, compresi quelle dei vecchi sistemi ABS.

Caratteristiche:

• posizione: Posteriore
• peso (g): 9200
• larghezza (mm): 650
• altezza (mm): 150
• lunghezza (mm): 650
• larghezza pneumatico: 150
• tipo di pneumatico: Custom
• volume (cm³): 63375
• diametro ruota: 16
• profilo pneumatico: CRUISETEC
• famiglia di pneumatici: Pneumatici Moto & Scooter
• altezza del pneumatico: 80
• indice di carico: 77
• struttura pneumatico: X-Ply Belted
• tubeless o camera: TL - Tubeless
• indice di velocità: H < 210 km/h