Distanziali per ruote serie Pro

I distanziali per ruote RFX serie Pro sono più leggeri e più durevoli rispetto a quelli originali.

Realizzati in alluminio 7075-T6 e anodizzati a colori per aumentare la durata. Questo riduce l'usura della superficie e diminuisce la quantità di sporcizia che penetra nel mozzo, prolungando la vita del cuscinetto.

Progettati con una gobba posteriore per tenerli ancorati nei guarnizioni, riducono il rischio di caduta durante la manutenzione, accelerando il cambio delle ruote.

I prodotti RFX sono testati e utilizzati da numerosi team di Gran Premio e di motocross britannici.

Costruzione in alluminio 7075-T6.
Anodizzato a colori per maggior durata.
Gobbina posteriore lavorata.

Slogan

Fresatura CNC

Per una tolleranza più stretta

Istruzioni di montaggio

Inizia posizionando la moto su un cavalletto con le ruote sollevate da terra.
Rimuovi il grande dado dell'asse e allenta eventuali bulloni di serraggio sulla forcella anteriore.
Estrai l'asse della ruota, cosa che potrebbe richiedere l'uso di un punzone e di un martello in ottone se è serrato.
La ruota anteriore ora si rimuove.
La ruota posteriore deve ora essere sufficientemente allentata per poterla spingere in avanti e sollevare la catena dal pignone posteriore.
La ruota posteriore si rimuove ora.
Rimuovi i distanziali delle ruote.
Pulisci l'interno e il perimetro dei guarnizioni con un detergente per contatti come Maxima Electrical Contact e ingrassa sotto il guarnizione.
Installa i nuovi distanziali per ruote.
Assicurati di aprire le pastiglie dei freni all'interno delle pinze freno per avere spazio extra durante il rimontaggio della ruota.
Rimonta le ruote e spingi gli assi dentro.
Rimonta la catena e regola la tensione corretta della catena agendo sui blocchi dell'asse.
Serra
i dadi del grande asse al corretto coppia di serraggio.
Moto posata sul cavalletto, aziona le forcelle anteriori su e giù per allineare le forcelle anteriori, poi serra i bulloni di serraggio.
Infine, aziona i freni per riallineare le pinze.