GPR Tech Silenzioso moto non omologato Evo Aprilia RSV 4 1100 Racing Factory E4 2019/2020

GPR scarico compatibile con Aprilia Rsv4 1100 Racing Factory 2019-2020, New Grand Prix Evo Titanium, scarico racing, con i tubi di collegamento, articolo senza omologazione.
Per l'installazione, non è necessaria alcuna modifica strutturale. GPR consiglia di leggere le istruzioni o il tutorial incluso sul canale GPR su Youtube.
Per gli acquisti online, attivare la garanzia inviando la ricevuta d'installazione del meccanico/atelier via e-mail a certificato@GPR.it, oppure inviando la ricevuta di vendita online.

Essendo uno scarico da corsa, non c'è DB Killer removibile (limitatori di rumore), la maggior parte delle volte è possibile acquistarlo come ricambio, non utilizzare il DB Killer è ILLICE e il cliente si assume la responsabilità se utilizza la moto solo in pista, senza borse, senza indicatori di direzione, attacco per targa o altre parti che andrebbero in conflitto con l'angolo diverso del gas a causa della trasformazione in versione da corsa. L'abuso di questa situazione su strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto.

A decorrere dall'acquisto, diritto alla riparazione con rimborso allo stabilimento GPR, o al concessionario ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non fornisce silenziatori nuovi, ma ripara il silenziatore originale. Il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o di attendere il tempo standard di riparazione.
Il nuovo silenziatore Grand Prix Evo Titanium di GPR è stato creato per celebrare i suoi 20 anni di presenza nel campionato mondiale MotoGP/Moto2/Moto3. La prima linea Grand Prix è stata presentata nel 2005, in occasione del debutto del team Konica Minolta e del pilota Makoto Tamada, oltre al team LCR e al pilota Casey Stoner. Il silenziatore è conico, con una forma speciale che va da un diametro di 90 mm a 130 mm di circonferenza e una lunghezza variabile a seconda della moto. È dotato di un manicotto in titanio di colore naturale, di un terminale nero lavorato CNC con uscita pentagonale e di un silenziatore.

CARATTERISTICHE

• SUONO: Suono migliorato rispetto allo scarico originale.

• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico originale.

• QUALITÀ: Produzione italiana con saldature di alta qualità.

• PESO: Più leggero dello scarico originale.
Raccordi e accessori di montaggio: questo kit RACING include il raccordo specifico e/o il collettore e il kit corrispondente di supporti e accessori, che consentono un'installazione senza modifiche strutturali.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie a una grande esperienza nel Campionato del Mondo di Moto, propone un design innovativo, un aumento delle prestazioni, una riduzione del peso rilevante e un miglioramento del suono della moto.
,2 anni di garanzia internazionale.
PRODOTTO RACING: Questo articolo è venduto solo per un utilizzo RACING in pista! L'uso su strada in versione aperta non è conforme alla normativa del traffico sulla rete stradale pubblica.
NO DBKILLER: essendo un prodotto racing, né dbkillers per il rumore né catalizzatori sono forniti, è un articolo 100% sportivo.
L'uso di articoli da corsa può richiedere in alcuni casi il rimappaggio dell'ECU, soprattutto in presenza di modifiche aggiuntive come l'installazione di un filtro sportivo.
Raccomandazioni di montaggio: i prodotti GPR sono plug and play, si consiglia di installare i prodotti in un'officina professionale, non verrà accettata alcuna reclamo in caso di installazione eseguita a casa.
Se acquisti online, si consiglia di acquistare il prodotto da un venditore della TUA NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le approvazioni corrette che devono anche essere conformi alla legislazione locale. Assicurati prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e offra articoli per la tua rete stradale.